Mantenimiento de Frenos
Limpieza, lubricación y ajuste del sistema de frenado.
Sobre el Mantenimiento de Frenos
Tu seguridad es lo primero. Desarmamos el sistema de frenos para limpiar mordazas, lubricar guías y ajustar el freno de mano. Evaluamos el estado de las pastillas, discos y el líquido de frenos. Si los discos requieren rectificación, gestionamos el servicio o recomendamos su cambio según el desgaste, asegurando una frenada eficaz y sin ruidos.
Qué Incluye
- Desarme y limpieza de mecanismos de freno
- Lubricación de pasadores y guías
- Lijado de superficies de contacto
- Ajuste de freno de mano
- Revisión de humedad en líquido de frenos
- Gestión de rectificación de discos (si es necesaria)
Beneficios
- Frenado seguro y confiable
- Prevención de ruidos y pegado de frenos
- Desgaste uniforme de las pastillas
- Pedal de freno firme
Detalles Técnicos y Proceso
Proceso de Servicio
- Inspección visual de espesor de discos y pastillas
- Desmontaje y limpieza de componentes
- Lubricación puntos críticos
- Armado y torqueado
- Prueba de funcionamiento
Recomendaciones
- Realizar mantenimiento cada 10,000 km
- Cambiar líquido de frenos periódicamente
Preguntas Frecuentes
¿Por qué mis frenos hacen ruido?
Los chirridos suelen deberse a pastillas cristalizadas, desgaste excesivo (metal con metal) o falta de lubricación en las guías. Este mantenimiento soluciona la mayoría de ruidos.
¿Cuándo debo cambiar el líquido de frenos?
El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo, perdiendo eficacia. Recomendamos medir su porcentaje de humedad anualmente y cambiarlo cada 2 años o 40,000 km.
¿Qué pasa si el pedal del freno se siente esponjoso?
Suele indicar presencia de aire en el sistema hidráulico o líquido degradado. Requiere una purga completa del sistema para restaurar la firmeza del pedal.
¿Cada cuánto se hace mantenimiento de frenos?
Recomendamos una revisión cada 10,000 km. Es un sistema de seguridad vital y el desgaste depende mucho de los hábitos de conducción y el terreno.
¿Incluye el cambio de pastillas?
El servicio incluye la mano de obra de revisión y limpieza. Si las pastillas están gastadas, el repuesto se cobra por separado, pero no cobramos extra por la instalación dentro del mismo mantenimiento.