Cambio de Rodamientos de Rueda
En Bogotá, Medellín y Cajicá
Reemplazo de balineras para eliminar zumbidos. Escoge la sede más cercana y agenda con el taller.
Cambio de Rodamientos de Rueda en tu ciudad
Cada sede tiene su dirección, horario y WhatsApp. Entra a la de tu ciudad para cotizar y agendar.
Taller en Cajicá
Cambio de Rodamientos de Rueda en Cajicá
Carrera 5 # 4 sur - 101
- Lun-Vie: 08:00 - 17:00
- Sáb: 08:00 - 13:00
Taller en Medellín
Cambio de Rodamientos de Rueda en Medellín - Laureles
Calle 44 No. 75 - 30, Laureles - Estadio
- Lun-Vie: 08:00 - 17:00
- Sáb: 08:00 - 13:00
Taller en Bogotá
Cambio de Rodamientos de Rueda en Bogotá
Calle 138 # 52 A - 78
- Lun-Vie: 08:00 - 17:00
- Sáb: 08:00 - 13:00
Cambio de Rodamientos de Rueda: en qué consiste
Si escuchas un zumbido que aumenta con la velocidad, es probable que un rodamiento esté fallando. Realizamos el cambio profesional utilizando prensa hidráulica para no dañar las pistas, asegurando un rodaje suave y silencioso. Lo ofrecemos en nuestras 3 sedes Autosservice Premium. Elige la más cercana para cotizar y agendar.
Qué incluye
- Desmontaje de la mangueta (si es necesario)
- Extracción de rodamiento dañado con prensa
- Limpieza del alojamiento
- Instalación de rodamiento y seguros nuevos
- Prueba de rodaje
Beneficios
- Marcha silenciosa
- Evita recalentamiento del eje
- Seguridad (prevención de bloqueo de rueda)
- Protección del cubo de rueda
Detalles técnicos y proceso
Proceso de servicio
- Diagnóstico auditivo en elevador
- Desarme de sistema de freno y suspensión
- Prensado para extracción e instalación
- Montaje de pines de seguridad
- Armado final
Recomendaciones
- Atender el ruido inmediatamente para no dañar el eje
- Revisar el estado de los retenedores
Preguntas Frecuentes
¿Cómo suena un rodamiento dañado?
Es un zumbido grave y constante (como un avión) que aumenta con la velocidad y a veces cambia de tono al girar el volante.
¿Qué pasa si no lo cambio?
El rodamiento puede griparse (trancarse), lo que podría bloquear la rueda violentamente en movimiento o desprenderla, siendo extremadamente peligroso.
¿Por qué se dañan los rodamientos?
Por desgaste natural, impactos fuertes en baches, entrada de agua por retenedores dañados o por usar llantas con medidas no recomendadas que alteran la carga.
¿Debo cambiar ambos rodamientos del mismo eje?
No es estrictamente necesario como en los amortiguadores, pero si uno falló por desgaste natural, es probable que el otro esté cerca del final de su vida útil.
¿Usan prensa hidráulica para el cambio?
Sí, es fundamental. Extraer o instalar rodamientos a golpes daña las pistas internas y reduce drásticamente la vida útil del repuesto nuevo.